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Sourcia
Terminal à conteneurs du port de Rotterdam au coucher du soleil

Sourcing de fournisseurs aux Pays-Bas

La porte logistique de l’Europe : négoce, import maritime, agroalimentaire et high-tech.

Les Pays-Bas jouent un rôle particulier dans le sourcing européen : c'est le point d'entrée physique de l'essentiel des flux extra-européens. Rotterdam et Venlo concentrent les stocks, ce qui permet souvent d'obtenir en quelques jours ce qui demanderait six semaines en approvisionnement direct.

La contrepartie est qu'une grande partie des interlocuteurs néerlandais sont des négociants, pas des fabricants. Ce n'est ni bon ni mauvais en soi — un négociant apporte du stock, du financement et de la souplesse — mais il faut le savoir : la marge d'intermédiation existe, et sur des volumes réguliers, remonter au fabricant peut valoir dix à vingt pour cent.

Nous posons donc systématiquement la question de l'origine : qui produit, où, et sous quel contrat. Pour les flux entrants, le report de TVA à l'import via l'article 23 est un levier de trésorerie très sous-utilisé par les acheteurs français et luxembourgeois qui importent par un port néerlandais.

Les secteurs que nous couvrons ici

À savoir

Langues de travail
Néerlandais, anglais
TVA
21 % — report de TVA import (article 23)
Point de vigilance
Beaucoup de négociants : vérifier qui fabrique réellement

Zones couvertes

  • Rotterdam
  • Amsterdam
  • Eindhoven
  • Utrecht
  • Venlo
  • Tilburg
  • Groningen

Un besoin à sourcer ? Décrivez-le, on s’en occupe.

Réponse sous 24 heures ouvrées. Premier échange gratuit et sans engagement.